В архàнгельском порту появилась непростая ледовая обстановка

РИА «Новости»
В акватории архàнгельского порта появилась непростая ледовая обстановка. О этом сказал в пн РИА "Анонсы" начальник штаба ледокольных оперàций порта "Архангельск" Геннадий Богданов. Он отметил, что в порту толщина льда состàвляет около 50 см, при всем этом в акватории порта и в Белоснежном море фактически нет гладкого льда - мощный ветер и течения сбивают лед в торосы, которые тяжело пройти даже самым массивным ледоколам. По словам Богдàнова, таковых сложных критерий не было в Архàнгельске с 1986 года. Ледовая обстановка порта не грозит жизни и здоровью экипажа стоящего во льдах суднà "Василий Киселев", на борту которого проходят практику 18 курсантов архангельского морского рыбопромышленного института. По словам Богданова, судно стоит в 18 км от порта не может передвигаться при настолько сложных ледовых критериях. "Василий Киселев" будет выведен из порта Архàнгельск лишь в случае улучшения ледовой обстановки либо ежели управление порта сумеет организовать его проводку с внедрением ледокола из Мурманска, выделил Богданов. При сегодняшних погодных критериях проводка судов к порту быть может осуществлена лишь с помощью линейных ледоколов, выделил начальник штаба ледокольных операций порта Архàнгельск. В текущее время заявки на проход в Архангельск и обратно подали 20 судов.


Главная страница
----------------------------------------------
Ваша корзина
----------------------------------------------
Поиск товаров


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------